Este encuentro permitió conocer soluciones vinculadas al diagnóstico y mantenimiento de vías férreas de Holland, destacándose sus herramientas de medición orientadas a mejorar la seguridad, eficiencia operativa y vida útil de los activos. 

La instancia permitió presentar el rol de CND y sus capacidades en la estructuración, gestión y supervisión de proyectos de infraestructura, así como el trabajo específico que desarrolla la Corporación Ferroviaria del Uruguay (CFU) en el ámbito ferroviario nacional. 

Se destacaron las obras de CFU previstas para 2026, que incluyen el análisis del puente sobre el Río Negro mediante la elaboración de un plan de trabajo para determinar la carga de servicio soportada y evaluar escenarios de rehabilitación o sustitución. Asimismo, se subrayó la supervisión del Ferrocarril Central, iniciando la etapa de mantenimiento por 15 años, durante la cual CFU supervisa el autocontrol de la sociedad contratista, el estado de la infraestructura ferroviaria y la calidad de los trabajos, informando al MTOP. También se mencionó la ejecución del desvío ferroviario en el Parque Logístico Ruta 5, que se conectará al Ferrocarril Central para facilitar el transporte de carga desde la zona norte del país.

El intercambio facilitó el análisis de alternativas de cooperación y la pertinencia de incorporar este tipo de tecnologías innovadoras para fortalecer el desarrollo del sistema ferroviario en Uruguay, en línea con los objetivos de mejora continua de la infraestructura y los servicios asociados.

La reunión contó con la participación de Pablo Gutiérrez, vicepresidente de CND, Ivo Resnichenko y Leonardo Calleros, ambos ingenieros de CFU, José Vargas, gerente regional de ventas para América Latina de Holland, y Alicia Machado, especialista comercial de la embajada de Estados Unidos en Uruguay como nexo institucional.